Hay temas que se eternizan, el dialogo con la empresa no conduce a nada, trabajos de categoría inferior en ZA, notificación por escrito cuando se pide de continuidad en el trabajo por “emergencias”, clasificación profesional en el puerto, listado de equipos por puestos, ocupación de puestos prometidos a desclasificados, etc., etc.. Nos vemos obligados a tomar caminos ásperos en las relaciones con la empresa, últimamente se gestiona en Inspección de Trabajo el equipamiento del lugar de trabajo del Comité y Secciones Sindicales, también la gestión de la horas extras en la empresa. Hace años que no conseguimos un control adecuado de estas horas, tiempo atras dimite de la comisión al respecto por inoperante. Muchas veces se comunica a los RE que la crisis en general y en Huelva en particular es problema de todos y que entre todos tenemos que aportar soluciones, a las empresas que les va bien se les pide que tiren del carro, no que le echen mas carga, en ese sentido se re sugiere anulación de horario irregular conducente a creación efectiva de puestos de trabajo. Pero nos encontramos con planes de optimización que inciden directamente en el empleo.
También se le traslada sugerencia de pacto sobre horas extras análogo al grupo industrial, Cepsa grava las horas extras con un 10%, y en estudio tiene ampliar ese porcentaje, ese fondo se podría dedicar a resolver alguna problemática social o de trabajadores del centro. Llevamos años pidiendo que reconozcan la experiencia de compañeros en otros centros, hay compañeros que cobran menos por el mismo trabajo, (plus de doble), etc., etc. Esta muy bien que una empresa grande dedique una pequeña parte de sus beneficios a obras de interés social, pero no es suficiente.
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